目前，全球電動汽車市場（不包含燃料電池汽車），其動力電池類型主要有磷酸鐵鋰、錳酸鋰、鈷酸鋰、鎳鈷錳（三元）等，這些鋰電池在退役后，將會成為潛在的“污染源”，盡管鋰離子電池中不含汞、鎘、鉛等毒害大的重金屬元素，但鋰離子電池的正負極材料、電解質溶液等物質對環境和人體健康還是有很大影響的。因此，如果將廢舊鋰離子電池采取普通的垃圾處理方法（包括填埋、焚燒、堆肥等），其中的鈷、鎳、鋰、錳等金屬以及無機、有機化合物必將對大氣、水、土壤造成嚴重的污染，具有很大的危害性。
鞏義市瑞賽克機械設備有限公司鋰離子電池破碎設備處理工藝目的為貴金屬的回收，以貴金屬銅、鋁、鈷酸鋰作為目標的，其中的金屬鎳、隔膜紙、外科雜志出去，過程中采用自動化物理分離的方式，通過對鋰離子電池特性分析，根據機械性能進行配置，通過撕碎、破碎、粉碎、風選的方式處理，整機消耗不大，而且資源能得到很好的利用，其中的滾筒及振動風選工藝是針對鋰電池材料中金屬元素有效回收處理方法，分離后的銅鋁、鈷酸鋰可再次應用于鋰離子電池的生產中，或其他用途處理，整個鋰離子電池破碎設備生產線過程中沒有采用化學及其他污染工藝，因此無需考慮污染問題。
鞏義市瑞賽克機械設備有限公司通過物理資源化回收處理分離干濕法將廢舊電池里的銅、鋁、錳、鈷、鎳等金屬元素分離出來，既可以節約資源，減少能耗，又很大限度地降低了重金屬等對生態環境的污染，該生產線摒棄了傳統的火法、濕法等高能耗、高污染的回收處理技術，主要采用物理回收方法，輔以“三廢”處置措施，具有綠色低碳、節能環保、無二次污染等特點，并兼顧經濟與環保效益，既實現有價組分的利用，又可對有害組分無害化處理。整個回收過程全部實現了工業自動化，回收效率高，處理能力強，每小時處理量為500kg-1000kg，廢舊鋰電池有價組分回收利用率達99%以上，該鋰離子電池破碎設備生產線實現了電池材料的循環利用，有助于形成完整的鋰離子電池產業循環鏈，為促進我國能源的清潔發展和提升我國汽車工業的電氣化水平作出貢獻。相關鋰離子電池破碎設備線技術詳情咨詢在線客服2155199596或聯系17513281136申經理
