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國內汽車輪胎報廢后的前期處理

編輯:發布時間:2018-08-29 16:42:40

鞏義市瑞賽克機械設備有限公司所采用的對廢舊輪胎的加工工藝設備線,實際上都是建立在對整條外胎粉碎分離的工藝基礎上,用這種方法能夠將粉碎分離過程優勢化。因為廢舊輪胎外胎成分由橡膠、鋼絲,鋼絲簾線(或尼龍,纖維簾線)組成,特征差異化很大,同時具有不同的破壞機理,而在不同的粉碎階段依次進行金屬和鋼絲成分的分離會使廢舊輪胎處理工藝變得簡單,同時也降低了污染。
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因此鞏義市瑞賽克機械設備有限公司開發出一條廢舊輪胎破碎分離生產線,這是能提高廢舊輪胎粉碎工藝效果的設備,利用分類粉碎法,該法是對外胎結構部件分類粉碎為基礎,是建立在外胎連續分割成具有不同特性的外胎組成部件,隨后對其進行處理的構思上,報廢輪胎分類粉碎加工工藝的程序包含以下工藝:
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1.在分割的一階段,在輪胎切割設備上從外胎上切割下胎圈,將外胎分割成三部分,兩個胎圈及一個胎面和骨架筒。
2.將切割下的輪圈放置鋼絲圈拆除設備上,該設備從胎圈中抽出鋼絲圈,方便后續分類處理。
3.將除去了鋼絲圈的胎圈和骨架圈放置切條設備上,且寬窄可調。
4.切條后的長形廢舊輪胎條狀進入切塊設備,自動完成切塊工作。刀具為合金刀具,日產量近9-16噸,刀具不鋒利可反復修磨。
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以上是鞏義市瑞賽克機械設備有限公司前端廢舊輪胎破碎處理工藝,采用上述的方法可以將廢舊輪胎進行很好的分離工藝,以便于后續的橡膠顆粒分離或橡膠磨粉達到再生利用環保目的,以及獲取可觀的經濟效益和環境效益目的。
 

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